Budapest belvárosában leállt a 4-es 6-os villamos, ugyanis szerda reggel műszaki hiba miatt szinte az összes Combinót szervizbe kellett szállítani. Az átvizsgálás ideje alatt pótlóbuszok közlekedtek.

Bolla Tibor, a BKV vezérigazgatója elmondta: az átvizsgáláson nyilvánvalóvá vált, hogy a csúszásgátló homokot a pályára hintő szórófejek eltömődtek. Ez amiatt történt, mert a tartályokba szennyezett, nedves, rossz minőségű homok került. A BKV már régóta ugyanattól a szállítótól rendeli a homokot, amit nagy silókban, tárolókban tartanak - írja a Blikk

Bolla szerint az ilyen esetekben az a biztonsági protokoll, hogy az összes villamost visszahívják és kitisztítják, a silókban pedig lecserélik a homokmennyiséget.