Leapmotor B10 női szemmel – Nem hivalkodik, mégis levesz a lábadról
2026.05.10.
Van az a pont, amikor már nem akarunk kompromisszumot kötni, de nem szeretnénk túlköltekezni, azonban az „olcsó, és jó lesz az arra” korszaknak is vége. Így pont jókor érkezett az új Leapmotor B10, egy olyan villanyautó, ami nem akar többnek látszani, mint ami, mégis mindenkit elvarázsol.
A kompakt SUV-kategória ma már zsúfoltabb, mint egy péntek délutáni pláza parkolója, így tényleg csak azok a modellek tudnak labdába rúgni 2026-ban, amelyeknek van egy erős kisugárzásuk, határozott megjelenésük és valami különleges a tarsolyukban. A Leapmotor B10 esetében ez nem más, mint az észszerűség. És meglepő módon ez most kifejezetten jól is áll neki.
Forrás: Antalfi Krisztina
- Ideális választás a mindennapi használathoz.
- Letisztult dizájn, meggyőző technológia, tágas belső tér.
- Leapmotor B10 női szemmel: vezetési élmény és praktikum.
Leapmotor B10 teszt női szemmel: ismerd meg közelebbről a város új kedvencét!
Külcsín, ami elsőre magával ragad
A B10 az első olyan modell, amelyet a nulláról a nemzetközi piacokra terveztek. Vizuálisan sokkal szebb és feltűnőbb, mint amire az ára utalna. Első ránézésre a Leapmotor B10 nem az az autó, ami után reflexből megfordulsz az utcán, de talán pont ez a titka. Nincsenek túldíszített részletek, sem erőltetett sportosság; inkább egy letisztult, harmonikus formát kapsz, ami nem akar mindenáron kitűnni a forgalomból.
Az osztott első fényszórók és a hátul végigfutó LED-csík szépen hozzák a mai trendeket, a rejtett kilincsek pedig diszkréten jelzik, hogy itt már egy modernebb világról van szó. Az egész autó olyan, mint egy jól megválasztott kapszulagardrób: nincs benne semmi felesleges, mégis minden működik. A közel 4,5 méteres hossz pont ideális, nem ijesztő a városban, de már bőven családi méret.
Belbecs, ami már elsőre lenyűgöz
Ha van rész, ahol a B10 igazán villant, akkor az az utastér. Letisztult, modern, kicsit minimalista, de nem rideg, inkább olyan, mint egy jól berendezett, skandináv stílusú nappali. A középpontban természetesen a hatalmas kijelző áll, amin keresztül gyakorlatilag mindent vezérelhetsz. Elsőre talán soknak tűnik, de gyorsan megszokható, és a rendszer meglepően gördülékenyen működik. Nincs akadozás, nincs idegesítő gondolkodási idő, ami ebben a kategóriában nem mindig magától értetődő.
Forrás: Antalfi Krisztina
Imádtuk az autóban: fűthető és szellőztethető ülések, fűthető kormánykerék, 360 fokos kamera, 12 hangszórós audiorendszer, óriási panorámatető, 64 színű hangulatvilágítás, elektromos csomagtérajtó.
Több hely belül, mint azt elsőre várnánk
Az első ülések rengeteg helyet kínálnak. A térérzet kifejezetten jó, hátul is kényelmesen el lehet férni, ami barátnős utazásoknál vagy családi kiruccanásoknál nem utolsó szempont. A csomagtartó pedig simán elnyeli a hétvégi bevásárlást vagy egy kisebb utazás csomagjait. Ami viszont kompromisszum: a fizikai gombok hiánya. Minden szép és modern a kijelzőn, de néha jó lenne egy-egy klasszikus tekerőgomb, főleg menet közben.
A képernyő csodásan néz ki és gyorsan reagál szinte mindenre, bár talán ráférne egy-két szoftverfrissítés, ami orvosolná az apróbb, bosszantó hibákat.
Motor és teljesítmény a hétköznapokban
A B10 nem akar sportautó lenni, és ezt őszintén fel is vállalja. A 218 lóerős villanymotor bőven elég ahhoz, hogy dinamikusan mozogj a városban, vagy magabiztosan felvedd a tempót az autópályán, de nem fog adrenalint pumpálni minden gázadásnál. A 0–100 km/h körüli gyorsulás nagyjából 8 másodperc, ami pont az a szint, amikor már nem érzed lassúnak, de nem is válik feleslegesen agresszívvá. A hátsókerék-hajtás viszont ad egy kis plusz finomságot a vezetéshez – stabil, kiszámítható és könnyen kezelhető.
Ez az autó nem a vezetési élményről szól, hanem arról, hogy stresszmentesen eljuss A-ból B-be, és közben jól érezd magad.
Töltés a gyorsabb pillanatokért
A villanyautóknál mindig kulcskérdés: meddig megy és mennyi idő feltölteni. A B10 itt is hozza a „józan ész” vonalat. A 56 és 67 kWh közötti akkumulátorral nagyjából 400 kilométeres hatótávval lehet számolni, ami a hétköznapokban teljesen elegendő. Városi használat mellett akár több napot is kibír töltés nélkül, ami hatalmas szabadságérzetet ad.
Forrás: Antalfi Krisztina
Gyorstöltőn akár 150 kW feletti teljesítményt is fel tud venni, így egy kávészünet alatt komoly hatótávot lehet visszanyerni. Otthon persze lassabb a folyamat, de ez ma már minden villanyautónál alaphelyzet.
Összegzés
Ha egy pénztárcabarát, jól felszerelt, kezes és praktikus terepjárót keresel, ez a modell tökéletes választás. A 218 lóerős teljesítmény, a körülbelül 400 kilométeres hatótáv, valamint a kiegyensúlyozott és könnyen vezethető karakter egy olyan csomagot ad, ami a mindennapokban tényleg élhető. A hátsókerék-hajtás finoman emeli a vezetési élményt, miközben az autó végig megőrzi nyugodt, barátságos természetét a forgalomban.
A legnagyobb erőssége talán mégis az ár-érték arány és az a fajta tudatosság, amit képvisel. Ez nem egy „vágyautó”, hanem egy „jó döntés”. És néha pontosan erre van szükség. Vannak sokkal jobban vezethető és prémiumabb belsővel rendelkező riválisok, de azok bizony jóval drágábbak is, mint a B10. Nem kell túlgondolni. Csak válassz okosan!
Ha tetszett a Leapmotor B10 teszt női szemmel, ezt a videót egyenesen imádni fogod:
Ezek az autós cikkek is érdekelhetnek:
