2026.06.02.
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Life.huAmikor használt autót vennénk, vigyázni kell a kereskedők ügyeskedésével. Az egyik leggyakoribb turpisság a kilométeróra visszatekerése, ám pár trükk alkalmazásával könnyen leleplezhetjük a csalást.
Valószínűleg mindenki hallott már olyan rémtörténetet, amikor valaki jó állapotúnak tűnő használt autójáról kiderült, hogy valójában egy romhalmaz. A kozmetikázott alváz, olcsó alkatrészek mellett a leggyakoribb csalás a kilométeróra visszatekerése, amit ma már egyre nehezebb kiszűrni. Szerencsére léteznek olyan praktikák, amikkel azonnal lebuktathatjuk a csalókat. Mutatjuk, mire kell figyelni!
Forrás: Getty Images
- Hazai és import használt autók esetén is gyakori jelenség a kilométeróra visszatekerése.
- A jármű papírjainak elemzése jó kiindulópont, de nem mindig elég.
- Márkaszervizekben azonnal kiderül a turpisság.
Kilométeróra visszatekerés, avagy leplezd le a csalást
Ha egy autó több kilométert futott, nem csak azért baj, mert elhasználtabb a vártnál, ami miatt fél fizetésünket a szerelőnél hagyjuk, hisz életveszélyes műszaki hibák is megbújhatnak benne. Éppen emiatt rendkívül fontos, hogy használt autó vásárlásakor győződjünk meg róla, hogy nem lett visszatekerve a kilométeróra. Mivel a csalók módszerei egyre kifinomultabbak, ügyeskedéseik kiszűrése is nagyobb energiát vesz igénybe, ám így sem lehetetlen.
Első körben tartsunk vizuális ellenőrzést: figyeljük meg a pedálgumik, sebességváltó, illetve a kormánykerék kopottságát. Kérjük ki az összes szerviz-papírt, ellenőrizzük az olajcsere-matricákat, a szerízkönyvek bejegyzéseit, illetve a javítási számlákat. Amennyiben nem egyeznek meg a műszerfalon látottakkal, jószerivel vissza lett tekerve az óra.
A hazai műszaki vizsgák aktuális óraállásának adatai digitálisan is elérhetők, amiket kérjünk le az adatbázisokból.
Import autók esetén utóbbi adat hiányos lehet, ezért érdemes az alvázszám-alapú kereséseket lekérni, melyek ugyan fizetőek lehetnek, de segíthetnek kivédeni az átverést. Ez különösen a skandináv autók esetén lehet hasznos, mivel ott szigorú szabályok írják elő a pontos nyilvántartást. Import autók esetén érdemes lehet felvenni a kapcsolatot az eredeti tulajdonossal, mivel az utóbbi években egyre elerjedtebbé vált a dupla óra-visszatekerés, amikor először a külföldi, majd a hazai eladó is alacsonyabbra állítja a megtett kilométerszám-kijelzőjét.
Ha azonban biztosra mennénk, hogy biztos nem történt-e kilométeróra visszaállítás, érdemes márkaszervizbe vinni a személygépkocsit. Ugyanis a kilométerórán túl több egyéb modulban is elmentik, hogy az autó mennyit futott valójában, amit professzionális műszerekkel be lehet mérni. Tipikusan ilyenek például a motorvezérlő, légzsák indító vagy akár a gyári audioberendezések.
Hogyha akár a legcsekélyebb mértékben is felmerül a gyanú használt autó vásárláskor, azonnal járjunk utána és ne dőljünk be az eladók kifogásainak. Elvégre egy visszatekert kilométeróra balesetveszélyes műszaki hibákat is elfedhet.
Ezek a cikkek is érdekelhetnek:
